本文摘要：今年经济社会发展任务轻、挑战多、拒绝低，3月5日国务院****不作政府工作报告时认为，要突出重点、做到关键。

今年经济社会发展任务轻、挑战多、拒绝低，3月5日国务院****不作政府工作报告时认为，要突出重点、做到关键。将交通运输业现行10%的税率降到9%，增税降费中出当前市场主体的痛点和难题;两年内基本中止全国高速公路省界收费站，以改革推展减少涉企收费;交叠国家发展战略，减缓实行一批重点项目，今年已完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元政府工作报告中，多项任务必须交通运输行业结合实际创造性地腊。交通运输业税率降到9%2.15万亿元地方政府专项债反对重点项目增税降费是既公平又有效率的政策。

政府工作报告明确提出，实行更加大规模的增税。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降到13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降到9%，保证主要行业税负明显降低。

在有效地充分发挥地方政府债券起到方面，今年白鱼决定地方政府专项债券2.15万亿元，比去年减少8000亿元，为重点项目建设获取资金反对，也为更佳防止消弭地方政府债务风险创造条件。合理不断扩大专项债券用于范围。

之后发售一定数量的地方政府移位债券，减低地方利息开销。希望采行市场化方式，彻底解决融资平台届满债务问题，无法做半拉子工程。深化收费公路制度改革延长工程建设仅有流程审核时间我国有上亿市场主体，把市场主体的活跃度维持寄居、提上去，是增进经济稳定快速增长的关键所在。政府工作报告明确提出唤起市场主体活力、着力优化营商环境一揽子措施，还包括以改革推展减少涉企收费等。

今年，将深化收费公路制度改革，推展减少过路过桥费用，管理对客货运车辆不合理审核和乱收费、乱罚款。两年内基本中止全国高速公路省界收费站，构建不行驶快捷收费，增加交通堵塞、便捷群众。中止或减少一批铁路、港口收费。

在优化营商环境方面，政府工作报告还明确提出，在全国冲出工程建设项目审核制度改革，使全流程审核时间大幅度延长。在深化重点领域改革方面，深化电力、油气、铁路等领域改革，大自然垄断行业要根据有所不同行业特点实施网运分离，将竞争性业务全面推向市场。

合理不断扩大有效地投资必要减少基础设施等项目资本金比例投资将之后为经济稳定运营充分发挥关键作用、获取有力承托。政府工作报告认为，今年将合理不断扩大有效地投资，交叠国家发展战略，减缓实行一批重点项目。已完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再行动工一批根本性水利工程，减缓川藏铁路规划建设，增大城际交通、物流、市政、灾害**、民用和通用航空等基础设施投资力度，强化新一代信息基础设施建设。今年中央预算内投资决定5776亿元，比去年减少400亿元。

同时，还将创意项目融资方式，必要减少基础设施等项目资本金比例，用好开发性金融工具，更有更加多民间资本参予重点领域项目建设。实施民间投资反对政策，有序前进政府和社会资本合作。在推展消费稳定增长方面，将完善农村流通网络，反对电商和租车发展。

平稳汽车消费，继续执行新能源汽车购买优惠政策。2018年，我国新的**速铁路运营里程4100公里，新建扩建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里，对城乡区域协调发展充分发挥了最重要起到。2019年，交通运输发展将之后增进区域协调发展，提升新型城镇化质量。政府工作报告明确提出，实施粤港澳大湾区建设规划，增进规则交会，推展生产要素流动和人员往来便利化。

长江经济带发展要坚决上中下游协同，强化生态维护修缮和综合交通运输体系建设，打造出高质量发展经济带。减缓补足革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区发展短板。此外，政府工作报告还就城镇老旧小区完善停车场、推展新能源汽车产业发展、探寻建设中国特色自由贸易港、推展一带一路基础设施互联互通、分享经济发展等工作做出部署。

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